Ken's Chanto Club - 101～120件目

全1677件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

射撃訓練場の使われ方・・・。

投稿者：しらけ鳥投稿日：2009年11月19日(木)13時42分31秒

　いや～、韓国釜山の室内射撃場火災事故、悲惨でしたね～。　事故に遭われた皆様には、心よりお悔やみ申し上げます・・・。　ところで、報道によりますと、韓国内の各地に存在する「民間の室内射撃場」を、日本の暴力団の皆様が「射撃訓練」にたびたびご利用なされていることが、韓国の警察関係者のお話から明らかになったそうですね・・・。　銃器の種類にもよりますが、１発だいたい３００円前後で実弾が撃てるということですから、１００発撃ってもせいぜい３万円程度らしく、暴力団の皆様は１００発くらい撃つ方が多いらしいですよ・・・。　ちなみに、射撃訓練の上達度は、撃った実弾数に比例するという専門家も多い。　それに比べて日本の警察官の皆様の「実弾訓練」では、いったい何発くらい撃っているんでしょうね？　それこそ、「２０発くらいではいオシマイ」なら、暴力団の皆様の方が「訓練している」じゃないですか？？　まあ、実際にお互いドンパチやることは「まず無い」にしても、警察関係者より「銃の扱いに慣れて、その上射撃まで上手かった」ら、正直怖い話だね・・・。　それと「実弾を撃つ」ということは、「度胸が付く」ということになるからね・・・。

もしかして・・？

投稿者：志士投稿日：2009年11月19日(木)11時16分35秒

もしかして・・？民主党の閣僚のバラバラな行動は腑に落ちないことが多すぎると思っています。現在の日本の現状は「もしかして」いかに存続をしていくかの瀬戸際ではないかと想定したらで、ﾌﾟﾗｽ思考で精査してみました。郵政改革の見直しは今年度の税収不足から国債の発行は避けられない場合に債権市場の影響から郵便貯金と簡易保険は安全弁として確保して置くことは必須なこと。米国との安全保障の問題は中国が大量の米国債を保有していることから米国との二国間のみでは日本の安全確保は困難だと判断したら普天間基地移籍問題も見直しの検討も必須なこと。行政刷新会議の｢事業仕分け｣に新人議員の登用を白紙にしたことも｢事業仕分け｣は国民に予算編成の仕組みの透明性と独立・公益法人に圧力をかける手段で最終結論は行政刷新会議で決まるから新人教育を優先したこと。雇用問題は全ての産業の部品等の発注減による景気の悪化で中小・零細企業の倒産防止による雇用の維持には資金手当てが必須なこと。主な事柄を精査してみましたが根本的な解決策ではないと思っています。やはり国家ビジョンを明確にして実行するには予算が要りますので、無駄の排除だけでは無理な場合は増税は景気対策からも難しいので、政府紙幣を国民に直接渡すのではなく国家ビジョンの政策事業に限定して使用することも考慮しなければならないのかな・・・？と思っています。

沈まぬ太陽様へ

投稿者：スイス在住投稿日：2009年11月19日(木)05時28分40秒

小生の拙いコメントにお返事などいただき、ありがとうございます。私はこれまで全く政治に興味が無かったのですが、さすがに最近の政治状況を見るにつけ「おいおい、それは無いだろう」ということが多すぎ、自らが主体的にかかわらないリスクを感じて投稿などというまねごとを始めてみた次第です。みんなの党は一つのあるべき姿を示していると思います。このまま理念を見失わずに大きく成長してくれることを期待しています。この国の良心が政治に体現されることを望んでいます。

カジノ解禁

投稿者：flyandmike 投稿日：2009年11月18日(水)21時25分7秒

本日の12チャンネルでマカオのカジノと長崎のハウステンボスのカジノで赤字体質を一掃したい旨のニュースがありました。刑法を改正すれば良いだけのことなのになぜできないのでしょうか？パチンコが出来てなぜカジノが出来ないのか不思議です。パチンコのあの匂いと騒音が嫌いで、ギャンブルはやっていませんが、海外ではカジノで楽しいでいます。女性と夜の楽しみで訪れていますが、パチンコではそんなことが出来ないし、時間の無駄です。ぜひ江田さんに頑張っていただきたいと思うのですが如何でしょうか？お台場でも関空でも沖縄でも結構です。税収にも貢献すると思いますし visit　Japanというのならカジノぐらいなければ意味がないと思います。

ゴーアラウンドとなるか？？？

投稿者：しらけ鳥投稿日：2009年11月18日(水)13時44分57秒

　「ファイブハンドレット」・・・「ワンハンドレット」・・・「フィフティ」「サーティ」「トゥエンティ」・・・「リタード（逆噴射）」・・・・・。　えっ？「何の話かって？」　いえね、これは「着陸時における操縦室内の地上接近コーション」のコンピューター音声で、地上（滑走路）までの高度を示す音声なんですよ。　毎日毎日パイロットの皆様は緊張感の中、飛行機を無事に着陸させていらしゃるんでしょうが、まあ、何ですかね～、ここんところのＪＡＬ様の「タービュランス（乱気流）」は収まるんでしょうかね？　地上に激突せず、ゴーアラウンド（着陸復航）して、無事に軟着陸することを祈りますよ。　それにしても、「世の中一寸先は闇」ですな・・・。

政治家に望むこと

投稿者：沈まぬ太陽投稿日：2009年11月18日(水)13時22分1秒

政治家のあるべき姿は国全体を考えて進むべき道を見つけて欲しい。殆どの政治家は世話になっている集団・又は地域に向いているとしか思えない。自分の使命をしっかり自覚して頂き、沈没しかけている日本丸を再び航海させて欲しいものです。子供たちに尊敬されるようなリーダーシップを示して頂く事が現在の様に閉塞した時代を切り抜ける力になると信じています。

エコカー減税

投稿者：みんな党応援団投稿日：2009年11月18日(水)12時33分29秒

エコカー減税の継続されそうです。　どれ程効果があったのか。　生産は回復したが、雇用は改善しなかった。　何故か。　それは、メーカーが社内ワークシェアリングなどで対処したため、新たな雇用は殆ど生まれなかった。　つまり、税金が、社員＝労組を守るためだけに使われたことになります。　民主が、明らかに労組を守る政権であり、非正規社員、失業者には冷たい政権であることがはっきりしました。　経済産業省の大臣はトヨタの労組。　エコカー減税は、つまり、トヨタの労組を守る。　諸外国では、エコカー減税は、特定業界を補助すると言うことで、廃止が決まっている。　事業仕訳で国民が浮かれている間に、着々と新たな利権（労組）が生まれつつある。　ある意味、自民より恐ろしい政権です。

スイス在住さんへ

投稿者：沈まぬ太陽投稿日：2009年11月18日(水)11時50分56秒

私の情報能力では知り得ない内容等を次々教えて頂き感謝しています。（ただし私の情報収集能力はたかが知れていますが・・・）これからもどしどし声をあげて頂ければと思います。参考になります。いまのところ同じ方向を向いています。

財務省主導を逆手に取ったショウ

投稿者：使徒投稿日：2009年11月18日(水)01時17分42秒

今回の事業仕分けでは、財務省支配体制とか、特別会計への踏み込みが出来ていないとか、削減額が小さすぎるとか、いろいろ問題点がある。そこで、もう一日だけ事業仕分けを追加してもらえれば面白いことができる。今回廃止や削減対象になった事業についての敗者復活のチャンスというエサを与えてやるのだ。今回の財務省主導の事業仕分けで各省庁は財務省に対して強いうらみを抱いていると思われる。そこで、財務省だけの選別だけではなくその他省庁からも選別させることだ。その事業から削減できた額の1/10は復活させてもよいとする。そうなれば・・自省庁の利権を守ることにかけては神業のような能力を発揮する優秀な官僚のことだ。財務省の特別会計から10倍の額を搾り出すのはわけもないことだろう。この先に起こる争いは面白い見世物になるだろうね。事業仕分けは良く出来た国民向けの見世物だ。だがこのほうがもっと面白いショウだと思うよ。私は自民党時代のシーリングについても同じような考えを抱いていた。各省庁は国の予算（＝税金）についてまるでどこかから沸いてくるような感覚で要求してくる。それならば、要求した額と同額分の他事業の廃止案を作成させて、これをセットで出させたらどうだ。つまり要求する額の財源を自ら提示させるということだ。当然他省庁に切り込むだろうが自らも切り込まれることになる。民間は自分の体をそのようにして切り刻んで生き延びているのだ。公務員にはその感覚を少しでもわかってほしいものだ。～みんなの党の支持を広めよう＠神戸～　私も党員申し込みしました。

http://blog.goo.ne.jp/m_e_s_s_i_a_h

天木直人氏

投稿者：風来親父投稿日：2009年11月17日(火)19時19分31秒

天木直人氏の11月17日付けのブログをお読みになりましたか。鳩山首相は本気かもしれない、と書かれています。もし本気なら江田氏の論は成り立たなくなります。そして汗をかいたといわれる橋本内閣は実は本気ではなかったのではないか、ということにもなりかねません。いずれにしても来年になればはっきりしますが。

民主党も完璧ではないが、温かい目で。

投稿者：今田勇三投稿日：2009年11月17日(火)11時26分7秒

スイスに住んでいる人にお答えします。＞民主党が優先順位をつけているとご指摘の事業仕分けですが、鳩山首相はさっそく来年からやめるようです。 http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091112AT3S1203O12112009.html 本来であれば、財務省が対象事業を選ぶ前の段階で、民間人もマスコミも入れて全数調査を公開でやるべきだと思いますが、そんな気はさらさらないようですね。【今田】当たり前のことです。今、事業仕分けしている予算は自民党政府がつくった予算で、無駄がるから省いています。来年、つくる予算は菅さんが中心となって作成する事になります。だから、民主党がつくる予算に無駄はないというのがその論拠となります。自分達がつくった予算に無駄があったらおかしいでしょう。つまり、予算作成する前に、事業仕分けは済ましてあるという状況になると思います。だから、鳩山さんはそういったのですよ。構想日本の加藤さんも菅さんの戦略会議の主要メンバーですよ。批判されるのはいいのですが、よく調べてからされたらどうですか。貴方の論調は民主党のする事にケチをつけようとしているだけのような気がしてなりません。もっと、よく調べてから投稿されたらどうですか。もし、無駄があるなら、事業仕分けではなく、国会で自民党や公明党が批判するという事が通常のあり方だと思います。そのために、小沢さんは国会改革をしようと考えています。野党である自民党が批判し易いように、官僚は野党にも資料を見せなければならないという法律を国会にかけるつもりです。自民党時代は全部黒塗りの資料でしたが、小沢さんはそれは駄目だという事で、変えるつもりですよ。そうなれば、自民党は証拠の資料を持って批判できますよ。汚いスキャンダルばかりでなく、国民の前で、ちゃんとした政策論議が大事ですよ。このような改革を充分果たすためには、１０年間は民主党の安定した政権が不可欠です。私はみんなの党が自民党の復権に手を貸す事だけはして欲しくないと願っています。民主党も足りないところや、できないところは、まだ沢山あると思っています。だが、日本の未来を考える時、マスゴミや読売新聞社や財界人と一緒になって、民主党を政権の座から引き降ろ画策だけはして欲しくないと思っています。理想はみんなの党の政策ですが、まだ、参議院選挙までは民主党を応援するつもりです。参議院選挙で負ければ、自民党と官僚は利権を諦めて、ちゃんとした考えの政党に変化すると思っています。そこからがみんなの党の出番だと思っています。

直島大臣に贈る言葉

投稿者：法楽士投稿日：2009年11月17日(火)06時20分41秒

刑法38条3項　法律を知らなかったとしても、そのことによって、罪を犯す意思がなかったとすることはできない。ただし、情状により、その刑を減軽することができる。 GDP公表フライングの件、民主党はどう決着させるのでしょうか。

事業仕訳こそ成果を示せ！

投稿者：なかちゅー投稿日：2009年11月17日(火)02時24分26秒

事業仕訳というのは丸で人民裁判。民主党がいかに左翼政党かというのを思い知りました。というのは、事業仕訳では盛んに成果、成果とありましたが、自分たちの成果はどうなんだと。事業仕訳で出た効果は１２００億円ですか？民主党政権が公社化あるいは国有化を進める郵政ですが、その郵政が支払った納税額は２７００億です。差し引き１５００億円の赤字です。・・・・絶句しかも、スパコンなど資源の無い日本の国力をどう考えているのか？さすが、国家戦略局を置いているだけのことはあります。こうした理念重視はまさに、毛沢東の大躍進や文化大革命に等しいです。

民主党お願いします

投稿者：taka 投稿日：2009年11月17日(火)02時11分58秒

政府紙幣は単に需給ギャップを埋めるためのものであるから賛成とか反対というものではない。日銀が量的緩和を大胆にやればこんなこともやらずにすむが、やらないからこの案が出てくるだけのこと。現在、需給ギャップが４０兆あるといわれているのだからマネーサプライを４０兆増やして金を回せばよい。それでもギャップができたら、また埋めればよい。景気がよくなればまた引き締めればいいのだから、細かいことは気にしなくても良いのではないでしょうか。亀井大臣は、郵政については批判されても仕方ないですが、日銀批判をしているところは共感できる。彼の過度な小泉批判は気に入らないですが、リフレ政策なくして構造改革をすると「ウィナー・テイクス・オール」要は格差拡大につながる。政府紙幣でも何でもやってとにかくインフレ基調にもっていくことが大事です。

乗用車暫定税率大幅増案

投稿者：余日楽投稿日：2009年11月16日(月)22時59分58秒

高速道路無料化自体は、個人的に賛同している。　せっかくある高速道路を使わない手はない。でもこれに暫定税率を廃止するとなると、高速道路は混むし、ガソリン消費が急増し、ＣＯ２増大となってしまう。鉄道、フェリー、高速バスの経営を苦しめるということになる。税収と高速使用料金の収入源もなくなる。国全体としてははるかにデメリットが大きい。そこで、高速道路無料化して、暫定税率を今より大幅に上げることで、（たとえば＋２００円？／Ｌ）マイカーの使用を制限する方法が、最も合理的だ。この増加額は、鉄道・フェリー・バスが競合できる範囲で決めるのと。２０２０年ＣＯ２排出削減２５％目標と整合するように、増加額を年々加算する。但し、トラック・バスの燃料については、暫定税率増額を抑え流通コストを抑える。　タクシ－、介護患者送迎用などでは、減額措置が必要でしょう。また過疎地域でも減額措置が必要でしょう。　ここまで増額すると、その税収の一部は道路維持管理に使われるが、残りの大部分は他の目的に使える。ＣＯ２排出削減に非常に効果的だ。それで、この暫定税を環境税と言い換えましょう。　ハイブリッド・プラグハイブリッド・電気自動車がますます有利になってくる。天然ガスなど他の燃料使用では、発生ＣＯ２に応じた環境税を課する。近くの移動では、自転車の利用を促進する。この辺が落としどころではないでしょうか？

Re:政府紙幣の問題点

投稿者：異呆人投稿日：2009年11月16日(月)19時38分30秒

志士様、丁寧なご回答ありがとうございます。あの時　予定されていた政府紙幣発行額は　確か20兆円で、30数兆円以下であればインフレにならないという説明があったと記憶しています。５～10兆円程度の発行であれば　問題ないと思い投稿しましたが、「麻薬と同じで必ず再発行～～～」と言われれば、その可能性は多分にあると思います。　日本の政治家は、何かと都合のいい理屈をつけて楽な方へ行きますから・・・・・。しかし、また赤字国債というのもね～！

郵政事業の見直し

投稿者：原口　隆志投稿日：2009年11月16日(月)15時09分7秒

　江田　憲司さんは「超人大陸コンテンツ」というものに　投稿し　"このままいくと　大増税がまっている"と発言しておられます。中身については訊いていただければよいのですが、連立政権の政策批判するには　もう少し緻密な論理構成されること望みます。あれは自民党清和会系　議員のいっていることの焼き直しに過ぎません。連立政権に向けての批判・提言について　ややマシなもの見つけましたので　以下　付けておきます。　江田　憲司様　こういうものに　真摯に対応されますよう、願っています。　　　　　2009.9.9 民主党・社会民主党・国民新党は「連立政権樹立にあたつての政策」を行い　郵政事業の抜本的見直し　を掲げた。「かんぽの宿」疑惑で国民の資産が二束三文で　民間に売り払われてしまうのではないかと漠然たる不安　解消されぬまま　鳩山総務　大臣(当時)は解任され、原口総務大臣にかわり　現在に至っている。原口大臣は過去　自公政権か推し進めてきた民営化に対して　徹底的に調査すべく　前衆議院議員　保坂　展人氏などをメンバーとする調査チームを発足させた。朝日新聞2009.10.21朝刊　社説　にて、"民営化の本旨を忘れるな"で「国民への甘えや非効率をなくす、という民営化の大原則までゆがめてはならない"と主張している。そもそも国民は民営化がかつての国営に比べて　郵政三事業のサービス向上するこを期待したのではないか。今回　政権交替が実現したので　なせ事志に反して　サービス向上せず　各種振替料金などが　引き上げらられたのかなど調べてほしいこと山積している。郵政事業民営化のための伏線　すでに宮沢、村山内閣以来　「日米構造協議」なる名の元でアメリカ政府が強く日本に求めて来ていることに淵源かあり、調査もそこまで遡及しなければ　小泉ー竹中はそれの総仕上げしたに過ぎないので　そこの所について　言及することとする。　(1) 何故　米国は　日本の国民のためと称し郵政民営化を毎年のように強く要望してきたのか。　　　　また日本政府は国民にその事実を公表することなく、又　マスコミもまったく報道しなかつ　　　　ことについて、　政府の情報開示に齟齬かあったのではないか。　(2) 何故　1990年代に、保険業法改正と不況時の時価会計の導入により　生保が外資に　　　　買収される事態に陥ったのではないか。　(3) 何故　生保、損保そして銀行と　日本の金融業が外資に買収された後に　民営化された　　　　郵政の株式公開となつていたのでしょうか。　(4) 何故　郵政民営化について日米2国間の会合が18度も持たれ、そのうち５回に米国　　　　生保の代表者達が同席していたのか。　 (5) 　そのことと保険業法改正とはどのような関連があるのか。　　(6) 郵政株購入で外資が郵政を支配下に置いた場合　それらの外資が２兆四千億円の　　　　の日本郵政所有不動産を所有することになるが　そのことで今後起こりえることに　　　　見通しておるのか。　(7) 何故　日本に郵政民営化を強要しておきながら　米国は自国の郵政国営化維持　　　　と市場独占化を保障しているのか。　　　　　国際化時代に　外国資本が参入することに闇雲に反対する者ではないにしても、　　　　　郵便貯金、簡保事業に外資が参入することも想定して、アメリカの通商法のエクソン　　　　　・フロリオ条項に相当する国内法整備をやろうとしなかったのか。　故　自民党衆議院　　　　　議員　中川　昭一さんは、これを強く主張したといわれる。国益・市民益とはなにか　　　　　考えさせられることではある。04年の「郵政民営化」をワンフレーズとして自民党　　　　　大勝した。国民の大多数　その意味　背景解らぬまま投票した。今回　連立政権　　　　　の公約゜郵政事業抜本みなおし」につても　　前者の轍を踏まないためにも　現　　　　　日本郵政について内部で何が行われているか　公開させる必要がある。企業秘密　　　　　などということで　公開拒否すれば　郵政民営化推進した側　外国資本の傀儡とみな　　　　　ざるをえないからである。

キッザニア政党

投稿者：法楽士投稿日：2009年11月16日(月)15時08分7秒

　本日配信された「今週の直言」を読みました。民主党という政党は大人の社会人の集団と思っていましたが、どうもそれはとんでもない誤解だったようです。普天間基地問題に関しては、どう贔屓目に見ても、大人の対応ではありません。オバマ大統領との会談で話したことを翌日には反故にする（ような発言）。これでは、いくら寛容な人でも憤ります。しかも、各閣僚が勝手なことばかり。これが前政権なら、「末期的」と批判されるでしょう。江田さんが書いているとおり、「代案」を提示するからには、それ相応の準備をしてから提案すべきです。それが会社人の議論の仕方です。「事業仕分け」にしても、最初から結論ありきなら、役人を引っ張り出す必要はないでしょう。最初は、そのやり方に期待をしましたが、いまは失望以外の何物もありません。テレビ中継を意識した議員のパフォーマンスは、某評論家の生テレビさながらでシラけるばかりです。三条河原の晒しものと一緒に見えます。この一方で、年間契約で行政、独法から仕事を受注していたはずなのに、ナマスを吹かれた結果、「執行停止」されて干上がっている中小企業も出てきました。政権交代したてだから、いろいろ混乱するのは止むを得ないと寛容に構えている間に我が国は崩壊するのではないかと不安になります。

ごまかし民主

投稿者：taka 投稿日：2009年11月16日(月)09時33分46秒

事業仕分けがよくわからない。事業仕分けの事業は総額でどのくらいなのか。片山さつき氏によると、せいぜい１１兆円で削れるものはできても２～３兆とのこと。確か、政府には７００兆円の資産があるのではなかったのか。その中には、金融資産が大量にあって、ここの無駄を切れば５０兆円以上の金が出てくるのではないか。事業仕分けの「事業」という文字をとったほうがよいのではないか。こんなものは民間人にでも任せて、政治主導なら政治家にしかできない資産の売却などするのが筋ではないのか。マスコミもこの点に付かないのは疑問ですし、われわれもだまされてはいけない。

サイクリング、サイクリング「ヤホー、ヤホー」

投稿者：しらけ鳥投稿日：2009年11月15日(日)22時30分35秒

　えっ？「お前も相当古いなっ！」って？　すいませんねえ、歳取ると「ボキャ貧」になるんですよ・・・。　ところで、自民党の谷垣総裁様が自転車で転ばれ、おケガをなされたとか・・・。　まあ、「大将がこけちゃったら、戦は出来ません」から、大事にして頂かないと。　それと、いくらサイクリングがご趣味でも、警護するＳＰも一緒じゃあ大変なんだから、しばらくスポーツクラブかなんかで健康管理したらどうなんですかね？　でもね、今の自民党様を見ていると、何か「今ひとつ迫力無い」ですな。　もっと、ガンガン行って（言って）良いと思いますよ。　遠慮なんてする必要ないですよ。　「野党は与党に意見するのが仕事」なんですからね。　それにしても、どこに行っても、「鳩山様より奥さんの方が目立っている」よね・・・・。

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